P Line Urban avec châssis à roulettes

Léger. Performant.

Pesant 1,55 kg de moins que le modèle équivalent tout acier, le P Line est léger et performant, aussi bien plié que déplié. Ce vélo conçu méticuleusement excelle sur les routes urbaines grâce à son cadre arrière et sa fourche en titane, ainsi que son tout nouveau bloc de suspension. Ses composants de qualité supérieure et ses fonctionnalités de portabilité améliorées le rendent plus rapide, plus léger à transporter et plus facile à utiliser à tous les niveaux.

Show specification

Transmission

Transmission Brompton à 4 vitesses, plage de développement de 163 %

Cadre principal

Tubes en acier de précision traités thermiquement avec brasage manuel et joints autosoudés sélectionnés

Cadre arrière

Cadre arrière Advance super léger en titane avec une patte de dérailleur remplaçable, bloc de suspension reconçu et nouvelles roulettes de 54 mm

Fourche

Fourche en titane super légère avec un jeu de direction fileté

Poids

9.99kg (Urban, guidon bas, réflecteurs, pneus Schwalbe One, pas de FCBA)

Taille de l’ensemble plié

645 mm (H) x 565 mm (L) x 270 mm (P) (25,3 po x 23 po x 10,6 po)

Selle

Selle super légère avec rails en chromoly, base renforcée en carbone et rembourrage léger. Comprend une poignée de transport intégrée et un support de montage de feu. Comprend un pentaclip super léger

Tige de selle

Tube en acier chromoly allongé Brompton – noir brillant. Conçu pour un entrejambe de 89 cm (35 po) maximum

Poignées

Poignées verrouillables super légères pesant seulement 42 g par paire, avec mousse légère de précision fixée sur une base travaillée

Collier de selle

Levier de serrage de la selle en aluminium usiné

Pédales

Pédales Brompton, pliable à gauche et non pliable à droite

Articulations

Leviers et plaques d’articulations en aluminium usiné dans une finition noire mate anodisée

Roue avant

Roue avant super légère – jante légère, rayons rétreints et corps de moyeu en aluminium avec roulements étanches et axe hexagonal

Roue arrière

Roue arrière super légère à 4 vitesses – jante légère, rayons rétreints et corps de moyeu en aluminium avec roulements étanches, corps de roue libre nouvellement conçu à 4 vitesses et axe hexagonal

Pneus

349 x 35C Continental Contact Perle à tringle souple – léger et résistant à la perforation

Tubes

Vanne Schrader

Pédalier

Manivelle en aluminium forgé 6061 avec plateau à 50 dents et carter de chaîne intégré

Boîtier de pédalier

Boîtier de pédalier à axe carré

Dérailleur

Dérailleur 4 vitesses à montage direct en instance de brevet

Pignons

11-13-15-18 dents

Manette

Manette à gâchette Brompton 4 vitesses

Chaîne

Chaîne à axes creux super légère Advance

Tendeur de chaîne

Tendeur de chaîne Advance avec patte de dérailleur remplaçable

Freins

Étriers à double pivot

Jeu de direction

Jeu de direction super léger

Bloc de fixation pour bagage

Adaptateur de bloc de fixation pour bagage pour tous les types de bagages Brompton

Garde-boue

Nouveau profil incurvé avec rabats de garde-boue mis à jour

Éclairage (batterie)

Phare avant rechargeable USB Brompton 500 lumens, feu arrière à batterie Brompton

Nom du modèle précédent

Brompton Super léger, Brompton Black Edition Super léger

Notes

*Nous pouvons modifier les spécifications sans préavis

Porte-bagages à roulettes

Capacité maximale des bagages : 10 kg

Livraisons et Retours