Nous sommes des créateurs. Tout le monde chez Brompton joue un petit rôle dans la fabrication de nos vélos, jusqu'à nos clients, qui trouvent leur itinéraire et en profitent.

Des premiers croquis à l'article fini, ce sont les personnes derrière le produit qui nous rendent différents.

We are Brompton.

We are Brompton, Adam Taj, Coordinateur de l'Équipe de Soudage, usine Brompton de Sheffield

Parlez-nous un peu de votre rôle chez Brompton

Je suis le coordinateur d'équipe à l'usine de Sheffield. Je soude, planifie la production de la journée et je forme d'autres soudeurs. Je définis les objectifs, puis je m'assure que l'atelier fonctionne comme prévu pour les atteindre.

Qu'est-ce qui vous a poussé à choisir cette profession ? Ou comment y êtes-vous arrivé ?

J'ai rejoint Brompton il y a cinq ans en tant que soudeur stagiaire. Je cherchais quelque chose de stable où je pourrais apprendre, alors j'ai postulé pour cet emploi, et ils m'ont donné ma chance. J'étais la quatrième personne à rejoindre l'usine de Sheffield, et nous avons grandi depuis.

Quelles ont été vos premières pensées lorsque vous avez commencé à travailler sur le projet T Line ?

J'étais très intéressé. J'ai pensé que c'était une nouvelle opportunité pour Brompton. Ce n'était pas seulement une partie d'un vélo que nous avions en face de nous. C'était un vélo complet. Je me suis dit qu'obtenir une qualité de construction parfaite serait un grand défi et un accomplissement pour nous. C'était comme passer au niveau supérieur.

Quels ont été vos souvenirs préférés du projet ? Et les plus grands défis ?

J'ai vraiment apprécié les défis liés au développement du projet. J'ai été impliqué dans les premières constructions de prototypes et c'était compliqué. En tant que soudeur TIG (Tungsten Inert Gas), vous devez travailler de près et être à l'aise.

Trouver la bonne position pour obtenir des soudures parfaites n'a pas été facile. Les équipes ont développé de nouveaux gabarits, ce qui a demandé beaucoup de travail, nous avons fait d'énormes améliorations au fil du temps. Et nous avons réussi. Nous avons atteint ce niveau de qualité.

À votre avis, qu'est-ce qui rend le travail chez Brompton si spécial ?

Les gens qui travaillent ici. C'est une ambiance tellement conviviale, tout le monde s'entend, c'est agréable. De plus, je trouve mon travail relaxant. Souder, c'est comme écrire sur une feuille de papier. Une fois que vous savez ce que vous faites, ça glisse tout seul et vous vous détendez en le faisant. Vous développez votre propre style de soudure et comprenez quelles techniques fonctionnent pour vous.

Il y a tellement de rôles différents au sein de l'entreprise, nécessitant une gamme de compétences et de profils. Si vous pouviez faire ce que vous voulez pour une journée, ce serait quoi ?

Je m'essaierais à l'ingénierie de conception. J'ai été vraiment intrigué par cela lors du développement du T Line. J'ai aimé fabriquer les vélos, puis informer les équipes de ce qui, selon nous, améliorerait la construction et comment les changements de conception pourraient la rendre plus efficace.

Racontez-nous votre moment le plus mémorable depuis votre arrivée chez Brompton.

Battre des records. Personne n'a fabriqué autant de cadres que moi en une semaine, et je suis fier de cet accomplissement. Je suis très compétitif. Dans mon équipe, nous le sommes tous, dans le bon sens. Tout le monde essaie d'améliorer un peu son jeu, et cela met chacun de nous au défi d'aller plus loin, de devenir meilleur.

Prendre le temps de se détendre est toujours important. Comment aimez-vous passer votre temps en dehors du travail ?

Je passe la plupart de mon temps à la boxe en salle. J'avais l'habitude de concourir. J'ai participé à 13 combats et remporté la Yorkshire Belt. Tout s'est arrêté pendant la pandémie, mais j'espère reprendre les combats bientôt. En boxe, vous apprenez la discipline, la compétitivité et le dévouement.

J'apporte ça dans tout ce que je fais. Quand j'ai un entretien annuel au travail, je dis toujours que c'est la chose la plus importante de ma vie. Cela fait de moi qui je suis.

It takes the hard work of every single Brompton staff member to take our little folding bikes from the first sketch to shipping them out the door.

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